Щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы были изобретены в 1899 году. Эти устройства нетребовательны к уходу, дешевы, стабильно работают до -40 °C. Поэтому в XXI веке они все еще востребованы.
В нашей стране производство щелочных аккумуляторов началось в 1933 году, в Саратове, на заводе № 195.
На протяжении всей своей истории предприятие разрабатывало новые подходы и технологии, востребованные промышленностью. Так в 1948 году конструкторы создали аккумуляторы для питания моторов рудничных электровозов. Это позволило решить важнейшую задачу по экономии дефицитного металла — свинца.
В 1990-е завод разрабатывал аккумуляторы и батареи для подвижного состав российских железных дорог: тепловозов, дизель-поездов, электровозов, электропоездов, вагонов.
Сегодня правопреемник Саратовского завода щелочных аккумуляторов — ООО “Завод автономных источников тока”.